En r’ann 1796, Napoleon passava à Mentan

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EN 1796, NAPOLÉON EST PASSÉ PAR MENTON…
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Au début de l’année 1796, le Général Napoléon Bonaparte se lance dans la première campagne d’Italie. Pour entrer en Ligurie, il doit passer par le sud de la France. Il arrive à Nice le 27 mars 1796 et, bien sûr, Menton est sur son chemin ! C’est ainsi qu’un arrêt sera fait le 2 avril 1796 dans notre cité. Nous avons du mal, en passant par la rue de Bréa, anciennement la rue Neuve (ou Camen Nòu), à imaginer le Général Bonaparte et ses troupes mettre pied à terre en ces lieux de la ville ! En tant que Général, il est accueilli dans la maison du maire, François de Bréa. Une plaque en marbre, placée au-dessus de la porte d’entrée du numéro 3 de la rue de Bréa, nous rappelle d’ailleurs cet évènement historique à chaque fois que nous passons dans cette rue et que nous levons un peu la tête !
On peut aussi mentionner que, déjà lors de la reconquête de Toulon contre les anglais, de septembre à décembre 1793, le jeune capitaine Napoléon Bonaparte s’était révélé à cette occasion. Il est alors promu général de brigade, le 22 décembre, et se met en route pour sa nouvelle affectation à Nice comme commandant de l’artillerie de l’armée d’Italie. Avant son départ pour l’Italie, il a été chargé de l’inspection des côtes de Provence et des îles attenantes. On pense qu’à cette occasion il a dû venir à Menton.
Cet illustre personnage, à la politique controversée, a profondément marqué l’Histoire en réorganisant la France dans beaucoup de domaines … « En particulier à Menton, c’est lui qui est à l’origine de la construction du quai qui porte son nom. En effet, il serait avantageux d’avoir une communication aisée, en toute saison, entre la France, l’état de Gênes, l’Italie et même le Piémont, car les routes par le Mont-Cenis et le col de Tende ne sont pas praticables tout au long de l’année à cause des neiges. Une route Nice-Gênes serait profitable pour la défense, le déplacement et le transport. En 1808, le Conseil municipal de Menton affecte une somme de 7 500 F pour la construction d’un quai au-dessous de la ville le long du rivage de la mer qui sera achevé quelques années plus tard. Mais cette route Nice-Gênes après avoir traversé Menton doit franchir le ravin Saint-Louis pour passer en Ligurie. Un pont, en pierres de taille, est alors construit sur le vallon et surplombe le lit du torrent d’une seule arche, il sera terminé en 1818. Auparavant en 1813, un pont sera construit sur le Fossan permettant à cette route de rentrer dans la ville. »*
* Documents tirés de « La vie à Menton sous la Révolution et l’Empire, 1793-1814 » par Jean-Louis Caserio.
Mauri Osicki-Ampolini
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EN R’ANN 1796, NAPOLEON PASSAVA À MENTAN
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Coumença r’ann 1796 coura ou Generale Napoleon Bonaparte s’en va guerrejà en Itàlia, es a prima campagna d’Itàlia. Pèr dintrà en Ligùria elou deou passà da Niça. Arriba ent’aquela vila ou 27 dou mese de mars de r’ann 1796 e Mentan serà sus’ou sen camen ! Es aishì qu’una sousta se fà ent’a nouaisha cità. Ese difichile, en caminent ent’a carriera de Brea, à imaginà aquelou generale e re soue stroupe envahì aquestou cantan de Mentan. Couma è un generale, san de noutàbile que i duerban a casa pèr durmì. Dau rest, un marmou piaçà s’a pouarta d’intrada dou 3 da carriera de Brea, tene ‘n ou ment aquelou aveniment stòricou.
Aquelou persounage ilustre a marcà ra Stòria proufoundament en fasent una ourganisacian nova da França. Ente r’arquitetura, es elou qu’a coumandà r’ « Arc de Triomphe de l’Etoile », a guieijha da Madarena, a « colonne Vendôme », es elou tamben qu’a fach amenajà quarque carriere da capitala, etc. Créa de istitucioù que riegan encà rou nouaish païs. Un còdiche civile nòu e un còdiche penale nòu san proumulgà, a Legian d’Aunoù es enstauràia, una mounéa nova, ou « franc », naishe etc. Pèr r’educacian, arriban u licé e soubretout nou car dì qu’ese Napoleon qu’a creà ou nouaish bachelerà chélebre. E tant autre cause san stache fache.
Napoleon ese tamben counoushù pèr a soua atività militari e badà couma militari. Numerouse vitòrie mà tamben de batoste san scriche ent’ou sen cadrou. Tra re vitòrie : Marengo, Austerlitz, Iena, Friedland e Wagram. Tra re batoste : Trafalgar, A Berezina e Waterloo ! Es aquela darrìa batosta couantra ru inglese qu’i farà perde ra poutença e rou menerà à un despatriament.
Mauri Osicki-Ampolini